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Inquieto, moving attitude ha participado hoy, un año más, en el encuentro de la Plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible, en el que ha sido la a 6ª edición ‘SUMMIT 2022: IMPULSANDO LA MOVILIDAD SOSTENIBLE DESDE LAS EMPRESAS’.

El evento, celebrado en formato híbrido, en el Hotel Westin Palace de Madrid y también retransmitido en streaming, ha contado con el apoyo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y forma parte de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del MITMA, www.es.movilidad  y del movimiento European Climate Pact, con el que Empresas por la Movilidad Sostenible contribuye a conectar y compartir conocimiento, y a desarrollar e implementar soluciones.

El programa ha desarrollado una serie de ponencias y debates sobre asuntos clave para el sector.

Nuestro director general, José Antonio Baena, ha participado en la mesa redonda bajo el título, “La movilidad eléctrica más allá del vehículo”, moderada por May López, directora de la Plataforma de Empresas por la Movilidad Sostenible, en la que han participado también Alberto Blanco, director de Proyectos de Loalco Green; David Huete, director de Desarrollo de Negocio de EasyCharger y Arturo Pérez de Lucía, director general de AEDIVE y vicepresidente de AVERE.

Mesa redonda en la que ha participado nuestro Managing Director, José Antonio Baena

Baena ha destacado en su intervención que “el reparto no es eficiente en España, ya que hay más de 200.000 vehículos de reparto entrando en los pueblos y ciudades provocando problemas de tráfico importantes”. “La ciudad está hecha para los ciudadanos y su disfrute y por ello apostamos desde Inquieto, por recuperar la ciudad para la gente con la puesta en marcha de hubs y minihubs móviles dentro de una red de inteligencia de carga distribuida”.

El responsable de Inquieto también ha destacado que hay que propiciar un cambio de mentalidad y un cambio de paradigma en el reparto. “Hay tímidos intentos, pero aún estamos lejos de un método alternativo de reparto sostenible y de soluciones como ofrecen países como Holanda o Alemania”.

“Solo le pido a la administración que nos dejen trabajar y que fomenten y faciliten el poder aparcar y sin limitación de horarios, pudiendo circular por calles semipeatonales”, continuaba. “Que faciliten a quienes nos estamos jugando el capital”.

Por último, Baena señalaba que más del 25 por ciento de la contaminación proviene los vehículos de reparto y el principal reto del sector cree que es cambiar la manera de cambiar y de actuar de la gente.

El desarrollo completo de la jornada está disponible en YouTube.

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