Quanto tempo deve durar a autonomia de um veículo elétrico para satisfazer as exigências de um dia de trabalho completo?
Esta é uma das questões mais importantes que qualquer empresa deve colocar a si própria antes de selecionar os veículos que irão compor a sua frota sustentável. Embora não exista um valor exato para a autonomia ideal, podem ser feitas aproximações em função dos percursos ou deslocações que cada empresa ou projeto exige. Ainda não tem a certeza? Na Inquieto ajudamo-lo a estimar a sua autonomia perfeita.
Num dia de trabalho dedicado à movimentação constante de pessoal, mercadorias ou entrega de encomendas, os veículos elétricos de qualquer empresa devem, regra geral, ter uma autonomia de 100 a 300 quilómetros sem necessidade de recarga. E em quê se baseia este valor? Na distância média que um veículo de entrega pode percorrer num dia típico, tendo em conta possíveis desvios, paragens frequentes e o efeito da carga sobre o consumo de energia.
Em qualquer caso, uma autonomia que funcione nestas margens, dependendo sempre se estamos a falar de motos elétricas, quadriciclos, furgonetas ou outros, garantiria que o veículo pode completar um dia de trabalho de 8 a 10 horas sem interrupções, otimizando os tempos de entrega e mantendo a eficiência operacional sem comprometer a necessidade de recargas intermédias, que é fundamental em ambientes urbanos densos e em extensas rotas de entrega.
No entanto, seja qual for o número de quilómetros que a sua empresa necessite de percorrer diariamente, é fundamental considerar uma margem adicional para permitir imprevistos ou alterações nas rotas ou deslocações.
O que implica um dia de trabalho completo?
Se nos aprofundarmos na resposta à pergunta em causa, é importante definir o que se entende por um dia de trabalho completo. Na maioria dos casos, um dia de trabalho típico tem cerca de 8 horas, durante as quais os trabalhadores podem ter de fazer várias deslocações, seja para participar em reuniões, visitar clientes, realizar entregas ou qualquer outra atividade profissional que exija deslocações.
Fatores a considerar
Ao avaliar a autonomia necessária de um veículo elétrico para dias de trabalho completos no contexto da entrega ou transporte de mercadorias, é essencial considerar os seguintes fatores:
- Distância média diária: determinar a distância total a ser percorrida num dia é fundamental. Isto inclui tanto os percursos planeados como os possíveis desvios.
- Frequência das paragens: a entrega de encomendas ou o transporte de mercadorias envolve muitas paragens, o que pode afetar a eficiência energética do veículo.
- Condições de trânsito: as condições de trânsito variam e podem ter um impacto significativo na autonomia do veículo. Os engarrafamentos, por exemplo, podem aumentar o consumo de energia.
- Tipo de carga: o peso e o tipo de mercadorias transportadas influenciam o consumo de energia do veículo. As cargas mais pesadas requerem mais energia para serem transportadas.
- Topografia do terreno: os trajetos com declives acentuados ou terrenos irregulares podem aumentar o consumo de energia em comparação com os trajetos planos.
- Condições meteorológicas: as temperaturas extremas podem afetar a eficiência da bateria. A utilização de aquecimento ou ar condicionado também pode reduzir a autonomia.
- Disponibilidade de estações de carregamento: a localização e a disponibilidade de infraestruturas de carregamento ao longo dos percursos planeados podem influenciar o planeamento do dia de trabalho e a seleção do veículo.
- Eficiência do veículo: as características específicas do veículo, como a eficiência energética e a capacidade de regeneração de energia durante a travagem, são fundamentais para maximizar a autonomia.
- Tecnologia da bateria: a capacidade e a tecnologia da bateria determinam a duração de uma carga completa e o tempo necessário para a recarga.
Autonomia ideal para um dia de trabalho completo
Tal como referido no início, dada a variedade de fatores que podem influenciar a autonomia necessária para um dia de trabalho completo, não existe uma resposta única. No entanto, muitos especialistas em mobilidade elétrica sugerem que uma autonomia entre 100 e 300 quilómetros deveria ser suficiente para cobrir a maioria das necessidades diárias de deslocação em ambientes de trabalho.
Esta autonomia proporcionaria uma margem de segurança adicional aos trabalhadores, permitindo-lhes efetuar várias viagens durante o dia sem necessidade de recarregar a bateria. Ofereceria também flexibilidade para lidar com imprevistos sem a preocupação de ficar sem bateria.
