{"id":13212,"date":"2023-04-26T11:45:07","date_gmt":"2023-04-26T11:45:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/?p=13212"},"modified":"2023-05-24T08:00:01","modified_gmt":"2023-05-24T08:00:01","slug":"personalizacao-de-caixas-de-carga-em-veiculos-de-ultima-milha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/blog\/personalizacao-de-caixas-de-carga-em-veiculos-de-ultima-milha\/","title":{"rendered":"Personaliza\u00e7\u00e3o de caixas de carga em ve\u00edculos de \u00faltima milha"},"content":{"rendered":"

Alcan\u00e7ar a <\/span>m\u00e1xima efici\u00eancia<\/b> \u00e9 o objetivo de qualquer servi\u00e7o de \u00faltima milha log\u00edstica. As empresas pretendem otimizar e tirar o m\u00e1ximo partido de cada viagem. Para isso, escolhem <\/span>ve\u00edculos que se adaptam completamente<\/b> \u00e0s suas necessidades, que se ajustam \u00e0s suas rotas de entrega ou \u00e0s particularidades dos seus produtos. E fazem-no com a maior poupan\u00e7a econ\u00f3mica poss\u00edvel. Qualquer fator que permita a sua personaliza\u00e7\u00e3o dentro desta equa\u00e7\u00e3o \u00e9 bem-vindo, pois implica uma maior adapta\u00e7\u00e3o dos meios aos fins a atingir. Entre estas op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o, existe uma que se destaca em particular: as caixas de carga.<\/span><\/p>\n

Um ve\u00edculo de carga, seja qual for a sua idiossincrasia \u2013 quadriciclo, furgoneta compacta\u2026 \u2013 oferecer\u00e1 sempre <\/span>diferentes tamanhos e capacidades<\/b>. A escolha de um ou outro para criar ou renovar a frota de uma empresa depender\u00e1 em grande parte destas caracter\u00edsticas, uma vez que alguns ve\u00edculos estar\u00e3o melhor adaptados do que outros \u00e0s suas rotas e aos produtos que necessita transportar. No entanto, esta escolha ser\u00e1 refor\u00e7ada e orientada para a obten\u00e7\u00e3o da m\u00e1xima efici\u00eancia se este ve\u00edculo permitir a<\/span> personaliza\u00e7\u00e3o da sua caixa de carga<\/b>: n\u00e3o s\u00f3 tem o espa\u00e7o e a capacidade necess\u00e1rios para transportar os seus produtos, como tamb\u00e9m os pode utilizar totalmente, efetuando uma boa distribui\u00e7\u00e3o e ajustada \u00e0s suas necessidades.<\/span><\/p>\n

Necessidades de cada neg\u00f3cio na distribui\u00e7\u00e3o dos seus produtos<\/b><\/h2>\n

As empresas necessitam de ve\u00edculos com distribui\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para o seu servi\u00e7o de \u00faltima milha, n\u00e3o s\u00f3 para <\/span>maximizar a capacidade das suas caixas de carga<\/b> para transportar mais mercadorias, mas tamb\u00e9m para oferecer servi\u00e7os de todos os tipos (por exemplo, oficinas m\u00f3veis). Em suma, a rentabilidade de cada rota ser\u00e1 multiplicada se a caixa de carga de um ve\u00edculo estiver perfeitamente ajustada \u00e0s necessidades da empresa.<\/span><\/p>\n

A personaliza\u00e7\u00e3o da caixa de carga de um ve\u00edculo \u00e9 vital para movimentar diferentes tipos de produtos: diferentes tamanhos, pesos, volumes… Vital para aproveitar ao m\u00e1ximo cada rota e <\/span>evitar os custos de fazer v\u00e1rias viagens<\/b> em vez de uma. Vital para <\/span>categorizar os produtos<\/b>, para os manter em condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, para os <\/span>priorizar por ordem de entrega<\/b> ou de necessidades\u2026 E vital para os <\/span>identificar rapidamente<\/b> e n\u00e3o perder tempo. Assim como vital para oferecer um servi\u00e7o m\u00f3vel r\u00e1pido e eficiente: a empresa poder\u00e1 transportar todo o equipamento necess\u00e1rio para realizar a sua atividade e n\u00e3o perder\u00e1 tempo a repetir percursos ou a procurar ferramentas.<\/span><\/p>\n

Vantagens da personaliza\u00e7\u00e3o das caixas de carga<\/b><\/h2>\n
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  • Melhor utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o de carga.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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    • Garantia de seguran\u00e7a dos produtos transportados.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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      • Poupan\u00e7a de custos e de tempo atrav\u00e9s de um melhor aproveitamento de cada rota.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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        • Possibilidade de categorizar os produtos transportados e de os identificar rapidamente dentro do ve\u00edculo.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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          • Priorizar os produtos por ordem de entrega dentro do ve\u00edculo.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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            • Oferecer um servi\u00e7o m\u00f3vel r\u00e1pido e eficaz, com todo o material necess\u00e1rio.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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              • Maior conforto para o pessoal da entrega.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
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                • Refor\u00e7o da imagem de marca da empresa.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                  Ve\u00edculos com estruturas internas configur\u00e1veis<\/b><\/h2>\n

                  Gerir uma frota para alcan\u00e7ar a m\u00e1xima efici\u00eancia implica, ter ve\u00edculos personalizados de acordo com as necessidades particulares de cada neg\u00f3cio. Por isso, a op\u00e7\u00e3o por <\/span>ve\u00edculos com estruturas internas configur\u00e1veis<\/b> coloca este objetivo ao alcance de todos. Na Inquieto dispomos de v\u00e1rios ve\u00edculos que cumprem esta caracter\u00edstica, pensados e <\/span>concebidos especialmente para a \u00faltima milha log\u00edstica<\/b> e para a otimiza\u00e7\u00e3o de qualquer rota de entrega. Exemplo disso \u00e9 a furgoneta el\u00e9trica compacta Cenntro Metro ou o quadriciclo el\u00e9trico Paxster Cargo.<\/span><\/p>\n

                  Tudo o que uma furgoneta ou cami\u00e3o de entregas pequeno oferece, mas com a manobrabilidade de um ve\u00edculo de dimens\u00f5es mais reduzidas. \u00c9 assim a <\/span>furgoneta el\u00e9trica compaca Cenntro Metro<\/b>, capaz de chegar onde outros ve\u00edculos maiores n\u00e3o conseguem, mas com uma grande capacidade de carga. Nada mais nada menos do que 700 kg de capacidade numa caixa configur\u00e1vel, tanto no seu interior como na sua abertura, e um volume total de 4,5 m2.<\/span><\/p>\n

                  \"Furgoneta
                  Furgoneta el\u00e9trica compaca Cenntro Metro<\/figcaption><\/figure>\n

                  Por outro lado, o <\/span>quadriciclo el\u00e9trico Paxster Cargo<\/b> \u00e9 o ve\u00edculo ideal para a \u00faltima milha log\u00edstica devido \u00e0s suas reduzidas dimens\u00f5es mas ampla capacidade. Tem um espa\u00e7o de carga total de 1.000 litros de capacidade, 1 m<\/span>3<\/span> de volume total, e pode transportar at\u00e9 250 kg. A estrutura interna da sua caixa de carga \u00e9 completamente configur\u00e1vel, sendo a sua abertura traseira. As suas dimens\u00f5es s\u00e3o de 1100 x 630 x 1140 mm e oferece compartimentos extras \u00e0 frente e laterais. Dois ve\u00edculos ao servi\u00e7o da efici\u00eancia!<\/span><\/p>\n

                  \"Quadriciclo
                  Quadriciclo el\u00e9trico Paxster Cargo<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Alcan\u00e7ar a m\u00e1xima efici\u00eancia \u00e9 o objetivo de qualquer servi\u00e7o de \u00faltima milha log\u00edstica. As empresas pretendem otimizar e tirar o m\u00e1ximo partido de cada viagem. Para isso, escolhem ve\u00edculos que se adaptam completamente \u00e0s suas necessidades, que se ajustam \u00e0s suas rotas de entrega ou \u00e0s particularidades dos seus produtos. E fazem-no com a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[528,550],"tags":[539,540,543,544],"class_list":["post-13212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica-de-ultima-milha","category-transporte-pt","tag-electrica-en-pt","tag-inquieto-pt-2","tag-movilidad-en-pt","tag-ultima-milla-pt-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}