{"id":19699,"date":"2024-07-05T11:52:17","date_gmt":"2024-07-05T11:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/blog\/se-amplia-el-plazo-del-plan-moves-iii-hasta-diciembre-de-2024\/"},"modified":"2024-07-18T07:59:24","modified_gmt":"2024-07-18T07:59:24","slug":"se-amplia-el-plazo-del-plan-moves-iii-hasta-diciembre-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/blog\/se-amplia-el-plazo-del-plan-moves-iii-hasta-diciembre-de-2024\/","title":{"rendered":"O prazo do Plano Moves III \u00e9 prorrogado at\u00e9 dezembro de 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>O governo espanhol aprovou uma <strong>prorroga\u00e7\u00e3o do Plano Moves III at\u00e9 31 de dezembro de 2024<\/strong>, substituindo o prazo anterior de 31 de junho de 2024. Al\u00e9m desta prorroga\u00e7\u00e3o, o or\u00e7amento tamb\u00e9m foi aumentado:<strong> 350 milh\u00f5es<\/strong> de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>O Plano Moves III foi aprovado em 2021 com um or\u00e7amento de 400 milh\u00f5es de euros e foi ampliado duas vezes, para 1200 milh\u00f5es de euros. Isto eleva o <strong>or\u00e7amento total<\/strong> da iniciativa para 1550 milh\u00f5es de euros ap\u00f3s esta nova prorroga\u00e7\u00e3o. O objetivo do governo \u00e9 <strong>impulsionar a mobilidade el\u00e9trica<\/strong>, facilitando o acesso a ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Novos fundos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Os 350 milh\u00f5es de euros adicionais prov\u00eam do Or\u00e7amento Geral do Estado (200 milh\u00f5es) e do Plano de Recupera\u00e7\u00e3o, Transforma\u00e7\u00e3o e Resili\u00eancia (150 milh\u00f5es). Al\u00e9m destes montantes, ser\u00e3o acrescentados mais 50 milh\u00f5es de euros do plano para ve\u00edculos pesados do MITMA.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>An\u00fancios do Conselho de Ministros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O Conselho de Ministros anunciou em junho <strong>novas medidas <\/strong>com a aprova\u00e7\u00e3o da prorroga\u00e7\u00e3o, que visam atuar em prol da <strong>descarboniza\u00e7\u00e3o dos transportes<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prorroga\u00e7\u00e3o do prazo at\u00e9 31 de dezembro de 2024<\/strong>, com um adicional de 200 milh\u00f5es de euros.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Atribui\u00e7\u00e3o de uma dota\u00e7\u00e3o de 50 milh\u00f5es de euros para as <strong>empresas que invistam em ve\u00edculos pesados de emiss\u00f5es zero para transporte de mercadorias e pessoas<\/strong>, designado por Plano Moves Frotas Plus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Substitui\u00e7\u00e3o da amortiza\u00e7\u00e3o acelerada pela<strong> livre amortiza\u00e7\u00e3o<\/strong> no imposto sobre as sociedades de 2024 e 2025 na <strong>aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos eletrificados e instala\u00e7\u00e3o de pontos de carregamento<\/strong>. Inclui tamb\u00e9m a sua aplica\u00e7\u00e3o aos trabalhadores independentes que pagam imposto sobre o rendimento das pessoas singulares, al\u00e9m das empresas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que n\u00e3o mudou?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Mant\u00e9m-se o montante das ajudas e a metodologia para os receber. Assim, o montante m\u00e1ximo a receber na compra de um ve\u00edculo el\u00e9trico \u00e9 de 7.000 euros, desde que outro ve\u00edculo antigo seja entregue para abate. Os prazos de espera para receber as ajudas tamb\u00e9m se mant\u00eam inalterados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>A que ajudas posso aceder?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O Plano Moves III \u00e9 um bom ponto de partida para dar o passo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel e beneficiar dos <strong>incentivos e ajudas<\/strong> que oferece. No entanto, algumas das principais quest\u00f5es a colocar quando se toma esta decis\u00e3o s\u00e3o <strong>quais os ve\u00edculos eleg\u00edveis e quais as ajudas<\/strong> a que se pode aceder.<\/p>\n\n\n\n<p>O Plano Moves III contempla ajudas para <strong>ve\u00edculos el\u00e9tricos, h\u00edbridos plug-in e com c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00e9nio<\/strong> e os montantes variam consoante o motor, a categoria e a autonomia em modo de funcionamento el\u00e9trico:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ve\u00edculos com c\u00e9lula de combust\u00edvel (FCV, FCEV)<\/strong> na categoria M1:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ajuda:<\/strong> 4.500 euros sem abate e 7.000 euros com abate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ve\u00edculos el\u00e9tricos h\u00edbridos plug-in (PHEV), ve\u00edculos el\u00e9tricos com extensor de autonomia (E-REV) e ve\u00edculos el\u00e9tricos alimentados a bateria (BEV)<\/strong> na categoria M1:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Com uma autonomia el\u00e9trica superior ou igual a 30 km e inferior a 90 km:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ajuda:<\/strong> 2.500 euros sem abate e 5.000 euros com abate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Com uma autonomia el\u00e9trica superior ou igual a 90 km:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ajuda:<\/strong> 4.500 euros sem abate e 7.000 euros com abate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Limite do pre\u00e7o de venda:<\/strong> 45.000 euros (53.000 euros para ve\u00edculos BEV com 8 a 9 lugares).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ve\u00edculos h\u00edbridos plug-in (PHEV), el\u00e9tricos com extensor de autonomia (EREV), el\u00e9tricos a bateria (BEV) e com c\u00e9lula combust\u00edvel<\/strong> na categoria N1:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Com uma autonomia el\u00e9trica superior ou igual a 30 km:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ajuda:<\/strong> 7.000 euros sem abate e 9.000 euros com abate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria (BEV) <\/strong>nas categorias L6e, L7e, L3e, L4e e L5e, com uma pot\u00eancia superior a 3 kW:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nas categorias L3e, L4e e L5e, com uma autonomia el\u00e9trica superior ou igual a 70 km:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Limite do pre\u00e7o de venda:<\/strong> 10.000 euros.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ajuda:<\/strong> 1.100 euros sem abate e 1.300 euros com abate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Na categoria L6e:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ajuda:<\/strong> 1.400 euros sem abate e 1.600 euros com abate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Na categoria L7e:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ajuda:<\/strong> 1.800 euros sem abate e 2.000 euros com abate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Estas ajudas destinam-se a <strong>incentivar a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos mais sustent\u00e1veis e a reduzir o impacto ambiental<\/strong> dos transportes. E com este vasto leque de op\u00e7\u00f5es e ajudas dispon\u00edveis, Moves facilita a transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade mais limpa e eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governo espanhol aprovou uma prorroga\u00e7\u00e3o do Plano Moves III at\u00e9 31 de dezembro de 2024, substituindo o prazo anterior de 31 de junho de 2024. Al\u00e9m desta prorroga\u00e7\u00e3o, o or\u00e7amento tamb\u00e9m foi aumentado: 350 milh\u00f5es de euros. O Plano Moves III foi aprovado em 2021 com um or\u00e7amento de 400 milh\u00f5es de euros e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19651,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[550,526],"tags":[877,710,686],"class_list":["post-19699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte-pt","category-presente","tag-mobilidade-eletrica","tag-plano-moves-iii","tag-veiculos-eletricos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19699"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19699\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soyinquieto.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}